新车买来总会有点气味，过一段时间，这些气味就会越来越淡甚至消失。然而，嘉兴的一位车主却反映，买车4年多，自己一直被车内的异味困扰着，严重影响了工作和生活，而且很长一段时间因为无法找到谁来负责而苦恼。

让人头疼的异味

2012年11月，魏先生从位于汽车北站附近的嘉兴良友丰田汽车销售服务有限公司（以下简称“良友丰田”）购买了一辆锐志轿车，生产厂家为天津一汽丰田汽车有限公司，制造日期为2012年9月。

提车后，魏先生发现车内有一股很难闻的异味。当时以为新车都有气味，所以并不在意。然而这种异味并未随着时间的推移而消失，反而越来越浓烈。

据魏先生反映，这种异味刺鼻难闻，令人作呕，在车里待久一点就会头晕、乏力、烦躁。特别是在天热时，这种味道更加明显，有时候都不敢上车。时间久了，魏先生甚至对这辆车产生了恐惧感和抗拒感。

这辆锐志轿车真如魏先生所说异味难闻吗？前两天，记者特地找到魏先生，上车进行体验。当时天正下雨，气温8℃，按理说，这种天气，气味的散发应该会“收敛”一点，但记者刚进入车里十几秒后就闻到了这种异味，人也感觉不太舒服，十几分钟后，感觉到头稍微有点晕。

为了消除这种异味，魏先生什么办法都用过，就差没有把车拆了。

魏先生有两辆车，另外一辆是晶锐。为了寻找罪魁祸首，他买来甲醛测试液，对两辆车进行测试。测试结果显示晶锐正常，锐志达到0.20mg/m3。国家卫生标准规定，室内空气甲醛浓度限值为0.10mg/m3。也就是说，魏先生测出的数值是国家卫生标准的两倍。

现在，这辆惹人嫌的锐志车，魏先生是能少开就尽量少开。

一波三折终于解决

魏先生告诉记者，他每次去良友丰田保养，都会跟工作人员反映此事，人家都会以“新车有异味正常”作为理由来回答。后来，工作人员又以各种理由应对他。

几个月前，魏先生从网上得知，锐志车异味的问题并非自己这辆车独有，全国有很多锐志车主反映自己的车也存在这种情况。经过多方咨询后他了解到，异味的罪魁祸首应该就是中控棉（操控台与发动机之间的隔离棉，也叫隔音棉或隔热棉）。

随后，魏先生找到良友丰田说明情况。没多久，工作人员回复说，经过调查后应该就是这个东西（中控棉）导致的，需要更换。据估算，换掉中控棉需要2800元左右的费用，其中包括1800元工时费。良友丰田方面表示，工时费由他们承担，中控棉的费用各承担一半，理由是车辆保质期已过。承担工时费以及材料的一半费用，还是出于人性化服务来考虑。

自己努力这么长时间终于有了结果，这让魏先生很高兴。但良友丰田的解决方案又让他高兴不起来。他认为，这是中控棉存在问题，应该由厂家或良友丰田承担，而不是由消费者买单。再说自己在没过保质期的时候就反映过，只是良友丰田方面没有引起重视。

由于不满意良友丰田的解决方案，魏先生到处投诉、反映，包括厂家、质检总局等。

魏先生提供的一段录音显示，厂家给出的方案跟良友丰田一样。

良友丰田负责售后的张经理在接受采访时态度很明确，如果魏先生不满意这样的方案，可以走法律途径。

记者致电一汽丰田汽车顾客服务中心，将此事反映给客服人员。对方表示，调查后将给出反馈。

浙江天程律师事务所高级律师、南湖晚报汽车顾问团成员丁远桂表示，如果过了保质期，4S店方面的做法应该没问题。除非在保质期内有书面材料证明当时车主曾经要求解决。现在，只有双方协商解决。

昨天上午，良友丰田的张经理跟记者联系说，他们跟厂方沟通后，已经答应先为魏先生的车更换中控棉，费用车主不用负责。后来，记者也从魏先生那里得到证实。魏先生表示，对方也答应如果脚垫下面的棉有问题，也可以更换。

异味问题并非个案

魏先生从其他人那里得到一份材料，资料抬头为“‘一汽丰田’服务提示”，编号NO.SBSH16-002，发行日2016年4月27日。上注明“限一汽丰田经销店内部阅读”，主题为“关于锐志/皇冠室内异味维修方法的通知”，背景为“客户反映锐志/皇冠空调系统在off状态下室内存在酸臭味道”，“调查结果：锐志对象时间为13年09月－14年01月”，“此期间内生产的锐志/皇冠前围板隔热垫总成和踏垫因制造不良可能产生酸臭味道”。

从这份材料来看，部分锐志车确实存在异味的问题，而且厂家和经销商也知道。

有关这份资料的真伪，记者向张经理求证，其表示确实有，但因为魏先生的车不在这个范围内，所有只能按照厂家发来的材料办事。

对此，魏先生却有话说：“很多和我同一时间段买车的锐志车主都反映问题确实存在。厂家的统计数据也说明那段时间的车确实存在问题。现在看来，还有一部分车子厂家没有统计进去。”“此文件下发日期为2016年4月27日，我的车还有半年才过保，那个时候良友丰田并没有积极处理问题。”

有关汽车有异味长期不散的投诉，晚报汽车栏目“汽车你我他”接到过不少，其中最典型的案例是有关“2014款斯柯达异味”的投诉。后来经过沟通协商，嘉兴的相关4S店已经为部分有异味的车主更换了中控棉。