“市区乱停车真是让人头疼，有的私家车为了图方便，直接横在人行道上。”施女士在市中心上班，时不时就能看到人行道机动车违停的现象，她感觉有些影响市容，“人行道被占，盲道被挤压，甚至有的私家车一半车身还在路上，造成其它车辆通行不便，明明不远的地方就有停车场。”

和施女士有着一样想法的人不在少数。为了让市区城市化管理水平不断提升，进一步为市民出行提供便利，从今年1月起，南湖区综合行政执法局秉承“分级管理、重点突破、层层推进、质效并重”的方针，在市区范围内铺开人行道机动车违停分级管控工作，致力于让主要路段严管、次要路段严控、小街小巷规范的和谐停车目标成为现实。

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百余条道路将要“肃纪”

近日，路过越秀路洪波路交叉口的市民不难发现，这里出现了一块白底黑字的交通警示牌，上面写着的“机动车人行道违停严管路”字样十分醒目。

这是南湖区综合行政局从今年开始实行的市区人行道机动车违停分级管控工作的一个剪影。接下来，该局还将计划在越秀路（东升路-中环南路）、越秀路洪兴路交叉口东北侧、越秀路八佰伴南侧等20处安装警示牌。

那么，此次人行道机动车违停管控，实施的范围主要是哪里？据介绍，此次管控范围分为一级主要道路、二级次要道路和三级小街小巷，其中一级主要道路20条，包括中山路（中山东路桥-中环西路）、禾兴路（中环北路-环城南路）等；二级次要道路46条，包括勤俭路、秀州路、斜西街、紫阳街、少年路、文纬路等；三级小街小巷46条，包括小西门横街、道前街、精严寺街、平家弄等。

管与控结合

“这一分级管控工作目前已经开始， 46条二级道路和46条三级道路的管控即时进行，20条一级主要道路将分两批实行严格管控，中山路（中山东路桥-中环西路）、禾兴路（中环北路-环城南路）、建国路（中环北路-环城南路）在内的10条道路严管时间从1月开始。环城路、吉杨路、中环南路、城北路等另外10条道路将于4月1日开始严管。”南湖区综合行政执法局相关负责人告诉记者，在这次的分级管控中，他们还将协同街道主体在人行道机动车违停的集中路段安装硬隔离设施，从源头上遏制私家车占用非机动车、挤压盲道等现象出现，截至目前，已在市区建国路姚氏广场、环城南路秀州路路口等地安装了硬隔离设施600余处，后续的安装正在有序推进中。“在管控中，除了严查严控之外，我们还将采用科学管理模式，把引导式管理手段运用到我们的违停管控中，将我们的管理方向作为市民合理停车的风向标，有序引导私家车辆合理停放。”

“主要路段严管、次要路段严控、小街小巷规范”，让机动车停放更有序，让城市管理更精细化。据了解，该三个层级的路段管控时长根据季节不同，采用夏令时和冬令时时间表，夏令时为每天的07:30时至19:30时；冬令季节的时间为08:00时至17:30时（市中心区域除外）。