去拜访韩鸣华的那天，采访车仪表盘显示的温度是零下2摄氏度。他的公司位于南湖区余新镇214乡道旁的一处院落。
韩鸣华，这个名字嘉兴人并不陌生，他的“鸣华红船”船模可谓是嘉兴一绝，一年差不多有2万只红船模型走出嘉兴，走向全国，走向世界。2018年，韩鸣华预见这是他“红船事业”高速发展的一年，在维持精品船模高端市场的同时，他也会分出大半精力来开拓旅游商品市场，目标是尽可能让来嘉兴南湖的游客都能带只红船模型回家。
以梦为马
在冬日的阳光里等了一会，韩鸣华朝着公司大门走来，跟廊下干活的工人打了一声招呼，带着我们上了三楼的船模展示室。一进门的长条桌上，就是十多款不同规格的红船模型，南北两侧窗前的桌上、地上摆放着大大小小数十只不同的船模，有西洋帆船、邮轮等，更多的是中国古船，水乡撒网船，湖州书船，绍兴乌篷船、迎亲船、采珠船……
很难想象，这些船都出自韩鸣华之手。一个没有美术根底、没有系统学过造船技术的人，仅仅凭着一腔热爱和梦想，支撑着他走到了现在，并将继续把“红船事业”做下去。
“人都要有点梦想，而且，任何时候都不要放弃梦想。”韩鸣华说出这样的话，是让人信服的。
回顾他的过往，这是一个非常好的白手起家创业的励志故事。
韩鸣华约20岁进入嘉兴电子仪器厂，度过人生中最美好的28年后，随着企业破产成为嘉兴最早那批下岗工人之一。
相比很多茫然无措的人，韩鸣华本身也是一个很有创意和干劲的人，他比别人早一步靠自己的技术在市区越秀路上开了一家电器维修部，随后又超前很多步想在秀洲区弄一个农家乐游玩景点。
前一个很成功，每个月收入2000多元，比在工厂干活挣得多得多。后一个比较失败，虽然说服了五六十户农户包了50亩地，也投入了不少钱，最终却以失败告终。
虽然办农家乐的计划最终夭折，但从这里可以看出韩鸣华是一个很能想也会去干的人，而且不怕失败。
也许正是有这种不怕失败的勇气，让他在产生做红船模型的想法后能义无反顾地投入进去。
而让他有制作红船模型想法的人，是一个哈尔滨朋友。这个朋友到杭州办事，顺便来嘉兴看看曾经的电子仪器厂供销科科长韩鸣华，临走想带点有嘉兴特色的东西回去。韩鸣华想除了粽子就是丝绸，这也让朋友颇为感慨：“嘉兴是个好地方，文化底蕴很深。可遗憾的是，没有什么值得外地人带回去的有文化的纪念品。”
能代表嘉兴文化特色的，当然非南湖红船莫属。
从小在嘉兴市区运河边缸甏汇长大的韩鸣华，最熟悉的就是整日穿梭于运河上的各式船只。下水摸鱼，上船摸瓜，这是他最无忧的童年生活，而更让小伙伴惊叹的是，他还能用捡来的木板、废弃的闹钟做船模，龙骨、船身一应俱全，甚至还能下水“航行”。
“虽然我不会画图，但是这些船的形状就在我脑子里。”既能重拾童年的兴趣，又能做出代表嘉兴文化的旅游商品，这个想法让韩鸣华整个人都沸腾了。
很快，他自己动手做了一台木线条切割机，船模材料用的是家庭装潢木线条，就这么不眠不休地做起了红船模型。
“为了看红船，我去了很多趟南湖，门票也花了好多钱。”确切的数字，韩鸣华想不起来，但隔不多久就要去看一趟，红船又不让人随便量尺寸，他就用脚步来计算红船的长度，“我一步跨度在30厘米左右，就是靠这个计算，之后做出来的红船模型误差并不大。”
在4个月时间里，他制作了3只红船模型。船模长度68厘米，船身、头龙门、利市头、稍龙门等比例都恰到好处。舱外桅杆、缆绳桩、船橹，舱内椅凳、案几一应俱全。
在2001年建党80周年来临之际，韩鸣华把3只红船模型送到南湖革命纪念馆，其中一只被南湖革命纪念馆接收，成为馆藏第一只。
“那次的成功，让我信心大增，我还申请了专利，开始制作第二批红船模型。”韩鸣华把赚钱的电器维修部关了，一心开创“红船事业”。
生和死
2005年，韩鸣华的人生发生了重要变化。
在经历了红船模型被南湖革命纪念馆收藏、用15天时间为中央电视台“心连心”艺术团来禾演出制作大型移动红船模型，韩鸣华的红船模型通过中央电视台、人民日报等全国各级媒体的报道传播，聚焦了亿万目光。
韩鸣华趁热打铁，租赁下市区大新路的冷冻厂一间只有10多平方米的仓库，招了5名工人，在小作坊里开启了他的“红船事业”。很快，红船模型成为嘉兴市各机关单位对外交流的首选礼品，各地订单也纷至沓来。“生产压力陡然大增，最难的是缺资金。我准备把房子抵押出去向银行贷款。”
就在他准备大刀阔斧地发展事业之时，2005年，发生了一件让他措手不及的事情，在外地读书的独生女儿在一场意外中被夺去了生命。
“当时摆在我眼前的只有两条路：要么去死；要么就站起来，按照既定目标走下去。”经过岁月的沉淀，13年后韩鸣华能平静地跟人谈及此事，他说正是因为有“红船事业”支撑着，才没有让他在那一场家庭变故中垮掉，反而让他更有干事的激情。几乎没有丝毫停顿，他一直在厂里忙着，“如果没有这件事做，我可能无法活下去。”
幸运的是，他的房子抵押贷款成功了。靠着这笔贷款，他的“红船事业”进入新的发展阶段，甚至将船模逐渐细分为“红船文化”、“运河文化”和“水乡文化”等，其中仅红船模型就有20多个规格。
“船模不是玩具，而是历史、文化。制作船模，得尊重历史，尊重文化。”韩鸣华对待船模非常严谨，他一直认为，即使没有古书图示作规范，也不能天马行空胡乱拼凑、乱设计。
为了保证船模的质量，韩鸣华的企业也在转型升级。他将生产制作环节外包，请多家工厂为其配套，自己的公司则专注于设计、销售。“我让在我公司干了很多年的技术工人出去自己干，专门精做一个船型或者款号，这个手艺是越做越好的，我的船模质量也有了保障。”在韩鸣华的鼓励下，已经有不少技术工人开起了厂。
“红船”驶向世界
在每一个能到达的地方，都有“红船”的足迹，这是韩鸣华的目标。为了实现这个目标，2018年开年，他就设计出了两款很受游客青睐的红船模型，一款是16厘米的，一款是20厘米的。
“市场价格不高，但做工精致。”韩鸣华告诉记者，前段时间送了一批去景点销售，反馈来的消息称反响很好，“现在公司正在加紧出新货，希望每一个来嘉兴南湖的游客都能带一个回去。”
党的十九大闭幕仅一周，习总书记带领中央政治局常委来到嘉兴南湖瞻仰红船，这让韩鸣华激动不已。韩鸣华作了人生中另一个重要决定：要在未来几年内，加紧制作100只特定规格的南湖红船模型，向建党100周年献礼。
“按照特定比例缩小制作后，它的长、宽、高将刚刚好是71厘米、19厘米和21厘米。”发现这几组数字，让韩鸣华既意外又兴奋，“弘扬‘红船精神’，制作好红船模型是我的责任，也是我对这座城市的责任。”
